A teljesítménytúráknak több fajtája is létezik. Legtöbbször a tetemesebb kilométerszám és szintkülönbség fényében nevezzük túránkat teljesítménytúrának. Sátoraljaújhelyről kiindulva azonban nem a távolság, hanem az elérhető látnivalók kavalkádjának bejárása válik igazi teljesítménnyé, már-már kihívássá. Tegyük hozzá gyorsan: soha rosszabb kihívást! Egy jó tanács: szánjunk elég időt a Zemplénnek erre a csodálatos sarkára, és érkezzünk tájékozottan Sátoraljaújhelyre, mert a látnivalók sokasága itt szinte lehetetlenné teszi a spontán tervezést. Az Aktív Kalandor oldalán található túra- és látnivalóleírások óriási segítséget jelentenek ahhoz, hogy az itt töltött időből a legtöbbet hozhassuk ki. Sátoraljaújhely tökéletes kiindulópont a túrához. A történelmi városközpont miliője megér egy könnyed, megállós átgurulást, és jó eséllyel meg is reggelizhetünk a főutca valamelyik vendéglőjében. Az épületek elbűvölő ódonsága már megelőlegezi az időutazást, ami túránk során ránk vár. A ráhangoló mélázás után tekerjünk a Várhegyre, a Nemzeti Összetartozás Hídjához. A függőhíd 700 méter hosszan lebeg a Várhegy és a Szárhegy között - a szélerősségtől függően hol gyengéden, hol lendületesebben ringatva az áthaladókat. A legmagasabb ponton 80 méter választ el minket a talajtól, és itt egy darabon üvegpadlón lépdelhetünk a mélység fölött.
A híd túloldalán, a Szárhegyre érve, máris komoly döntést kell hoznunk: itt töltjük az egész napot vagy mégis nyeregbe szállunk, hogy felfedezzük a régiót? A Szárhegyen található Zemplén Kalandpark ugyanis annyi szabadidős lehetőséget kínál, hogy felsorolni is nehéz. Van itt extrém átcsúszópálya, bobpálya, mászófal, libegő, de még zártkabinos felvonó is a Magas-hegyre. A kalandok között megpihenve megcsodálhatjuk a Szent István kápolnát, a Magyar Kálváriát vagy a Turul Emlékművet. De maradjunk hűek kétkerekünkhöz, és vágjunk neki a felrajzolt távnak. A sátoraljaújhelyi domboldalakon csorogva, még búcsúzóul ejtsük útba a Zsólyomka patak völgyében meghúzódó idilli kis pincesort. Megéri.
Kiválóan jelzett kerékpársávon haladhatunk, és rövid tekerés után elérjük Széphalmot. A Kazinczy-mauzóleum kötelező megálló, és nem csak a szellemi töltekezés okán. Nyelvújító költőnk itt szenderült örök nyugovóra - a sírhelye, és a tiszteletére emelt mauzóleum mellett a Magyar Nyelv Múzeumát is meglátogathatjuk itt. Az épületek impozáns ősfák alatt bújnak meg, a miliő önmagában is hívogató.
Néhány kilométer után Mikóházára érünk. Érdemes kanyarogni egyet a falucska hangulatos utcáin és pincesorán.
Az országút mellett külön kerékpárúton haladhatunk tovább. Nemsokára a Haristanösvény lejárata bukkan fel, amelyre bátran behajthatunk kerékpárral is. Az ösvény egy gát tetején vezet a Bózsva-patakra épített záportározóhoz. A fura, de látványos építmény a patak heves áradásaitól védi Mikóházát, ám egyben remek hely megpihenni, piknikezni vagy csak felfrissíteni magunkat a friss természetes vízzel. Visszatérve a kerékpárútra, néhány kilométer után jobbra fordulunk, egy lustán emelkedő, festői fasorra, amely a füzérradványi kastélyhoz vezet. Első benyomásunkat a kastély parkjában szerezzük: amerre a szem ellát, nagy gonddal óvott és kitűnő állapotnak örvendő ősplatánokat, díszkerteket, és ligeteket látunk (140 hektáron!). Kerékpárral sajnos nem lehet behajtani, de egy séta kihagyhatatlan élmény. A parádésan felújított Károlyi-kastély nagystílű vonalaival uralja a birtok miliőjét. Odabent körülnézhetünk az épület termeiben, és mintha a bringások kívánságát lesték volna, egy kiváló cukrászda is működik itt.
A kastélyból guruljunk le Pálházára. A hely nevezetessége, hogy minden nemzeti kisvasutak legősibbje üzemel itt ma is. A XIX. század végén, az eredeti szerelvényeket még lovak vontatták, és fontos szerepet játszott a környék közlekedésében. Ma már a kisvonat kizárólag turisztikai céllal üzemel.
Mennyi látnivaló és még alig tekertünk 20 km-t Sátoraljaújhelytől! Következzen hát egy igazán délceg kihívás: a füzéri vár meghódítása. Pálházát remekbe szabott kerékpárút köti össze Hollóházával. Hogy a teljes útszakasz autóktól háborítatlanul járható legyen a bringások számára, nemrég 6 kilométernyi új aszfaltcsík is átadásra került, Nyírin át Füzérkomlósra. Füzérkomlósról egy kis patak vonalát követve, egy megkapóan szép erdei szakaszon jutunk Füzérre. Már messziről láthatjuk, hogy micsoda nemes feladat lesz feltekerni a várhoz. A XIII. század elején, az építéskor, az volt a cél, hogy a vár egy lényegében megközelíthetetlen hegycsúcson álljon.
Füzér domboldalra kapaszkodó utcácskái hangulatos épületek, pajták, templomok sorával igyekeznek engesztelni a mászós terepért. A várdomb alján vegyünk egy nagy levegőt: a murvás út, ami a várhoz visz, jócskán emelkedni kezd. Szerencsére az igazán meredek, kerékkipörgős szakasz nem túl hosszú, így jó eséllyel megbírkózhatunk a heggyel. Győzelmi élménynek jobbat sem, kívánhatnánk a felbukkanó impozáns várkapunál. Toldjuk ezt meg a tudattal, hogy Füzér az egyik legkorábbi kővárunk, melynek ura valaha maga Bánk bán volt. Ha még maradt időnk, körünket innen Hollóháza felé folytathatjuk, és onnan vissza az új kerékpárúton Sátoraljaújhelyre. Fontos azonban hangsúlyozni: ezen a túrán a ránk váró látnivalók száma vetekszik a kilométerekével, tehát érdemes időt hagyni az ismerkedésre a történelmi emlékekkel, a bájos falvak hangulatával, a természeti adottságokkal. Ne siessünk, engedjük magunkat elmélázni a látványosságokon. Füzér emelkedőitől eltekintve nagyjából sík terepen bringázhatunk.
A tágabb környék egyébként további parádés célpontokkal csábít. Ha valaki több napra érkezik a Zemplénbe, semmiképp ne hagyja ki a Megyer-hegyi tengerszemet, amelyhez hasonlót csak az Alpok vadregényes láncai közt látni. Az egyedülálló szikla-tó nyugatra található Sátoraljaújhelytől. Ha erre járunk, felkapaszkodhatunk a Sólyom-bércre, és ellátogathatunk a patinás Sárospatakra is. Minderről részletesebben is olvashattok az Aktív Kalandor oldalain.
Marcsi és Márk is ellátogatott a környékre, az erről készült videós beszámolót itt nézhetitek meg.
Cikkünk megjelenését az Aktív Magyarország támogatta.
Wenckheim-túra
Elgurulva - 3. epizód
